با نزدیک شدن فصل پاییز و زمستان، اکثر رانندگان نگرانی از بابت بخاری ماشین خود پیدا می کنند. بخاری خودرو هیولای اسرارآمیزی نیست بنابراین با اندکی مطالعه می توان اطلاعات خوبی درباره آن بدست آورد. سیستم های گرمایشی شامل یک هسته بخاری، یک فن بخاری، سیستم خنک کننده خودرو و کنترل های HVAC هستند.
همانطور که مایع خنک کننده داغ موتور به داخل هسته بخاری کشیده می شود، فن بخاری که توسط کنترل های HVAC کنترل می شود، آن گرما را به داخل کابین می دمد تا آب سیستم خنک کننده، سرد شده و به سیستم باز گردد. اگرچه این یک سیستم ساده است اما تعدادی از مشکلات ممکن است باعث شوند که سیستم گرمایش شما به درستی کار نکند.
نحوه عملکرد هسته بخاری ماشین
مجموعه کیان خودرو علاوه بر فروش خودرو به صورت نقدی و اقساطی قصد دارد تا با ارائه مطالب مفید و کاربردی، بیشترین خدمت رسانی را به هم وطنان خود کند. از این رو ما در دیگر مقاله از این شرکت قصد داریم به توضیحاتی در خصوص سیستم گرمایشی خودرو بپردازیم.
بنابراین اکنون زمان مناسبی است که بدانید چه چیزی ممکن است اشتباه باشد و رمزگشایی بخاری ماشین شما به چه صورت می باشد. از این رو اگر شما هم با استفاده از طرح خرید اقساطی سایپا صاحب یک دستگاه پراید شده اید، با ما همراه باشید تا علت گرم نکردن بخاری پراید را برای شما بازگو نماییم.
رادیاتور، از هوای بیرون و یک فن برای خنک کردن سیال در سیستم استفاده می کند، در حالی که هسته بخاری از گرمای مایع خنک کننده و یک فن برای گرم کردن هوای داخل ماشین بهره می برد. و برای گرم شدن سریع موتور، یک ترموستات در آن تعبیه شده است.
هنگامی که موتور سرد است ترموستات جریان مایع خنک کننده را محدود می کند تا از ورود آن به رادیاتور جلوگیری نماید. هنگامی که موتور به درجه حرارت مورد نظر رسید، ترموستات باز می شود و مایع خنک کننده در کل سیستم جریان می یابد. ترموستات و فن خنک کننده با کنترل الکتریکی با هم کار می کنند تا آب را در دمای بهینه نگه دارند. به همین دلیل است که وقتی ماشین شما گرم شد، میزان دما باید نسبتا ثابت بماند.
سیستم گرمایش خودرو چگونه کار می کند؟
نحوه کار بخاری خودرو حتی برای کسانی که در بخش فنی ماشین تخصصی ندارند، قابل درک است. به ویژه بخاری ماشین که نسبت به دیگر قطعات، سیستم ساده تری دارد. با روشن کردن بخاری خودرو تنها چند دقیقه طول می کشد تا موتور گرم شده و بتوانید متوجه تاثیر گرما بر روی خودرو شوید.
برای روشن کردن حالت گرمایش در خودرو، ابتدا راننده باید دکمه یخ زدایی خودرو را فشار دهد تا در روزهای سرد یا مه آلود، بخار و مه روی شیشه های جلو و عقب از بین برود. سپس راننده، موتور را روشن می کند که افزایش دما در کابین را تسریع می بخشد. در این لحظه، بخاری فورا گرما تولید نمی کند. اگر دمای بیرون خیلی پایین باشد، مدت زمان بیشتری طول می کشد تا خودرو گرم شود.
همچنین در صورتی که موتور بزرگ باشد و یا وسیله نقلیه با سوخت دیزل کار کند، زمان زیادتری برای گرمایش خودرو نیاز است. راننده می تواند با روشن کردن فن و تنظیم آن بر روی سرعت دلخواه، دمای مورد نظر را تنظیم کرده و بخاری خودرو را روشن کند.
7 دلیل گرم نکردن بخاری پراید
چندین دلیل اصلی وجود دارند که می توانند مقصر اصلی گرم نشدن بخاری و یا کار نکردن آن باشند. بنابراین اگر شما هم خرید اقساطی پراید را تجربه کرده اید، می توانید با بررسی موارد زیر، دلیل این خرابی را کشف کنید.
ترموستات معیوب
ترموستات معیوب یا شکسته، شایع ترین علت گرمای ضعیف خودرو شما است. این قطعه وظیفه تغییر مسیر آب موتور را به عهده دارد. بسته بودن ترموستات و یا خرابی آن می تواند باعث سرد بودن آب موتور شده و در نتیجه عدم گرم شدن بخاری را به دنبال داشته باشد.
همچنین باز یا بسته بودن این قطعه، نه تنها می تواند باعث ایجاد مشکل در گرمای بخاری خودروی شما شود، بلکه سیستم خنک کننده موتور را نیز به چالش می کشد. این مسئله ممکن است با گرم نکردن بخاری پراید به شما هشدار داده شود و یا اینکه در مواقع بدتر منجر به سوختن موتور شود.
بنابراین اگر پس از خرید خودرو اقساطی با اقساط مناسب با این مشکل مواجه شدید، توصیه می شود در اسرع وقت به مکانیک مراجعه نمایید.
کم بودن مایع ضد یخ
دومین مشکل رایج، کم بودن ضدیخ یا مایع خنک کننده است. وقتی سطح ضد یخ خودروی شما کاهش می یابد، سیال داغ نمی تواند به هسته بخاری برسد و بنابراین، کابین شما سرد می ماند. اگر موتور خیلی سخت کار کند و بیش از حد گرم شود و یا مخزن ضد یخ به درستی پر نشده باشد، ممکن است این اتفاق بیفتد. از این رو لازم است پس از خرید اقساطی خودرو های داخلی و یا مدل های خارجی و همچنین با شروع فصل سرما از میزان مناسب این مایع خنک کننده اطمینان یابید.
نشتی آب رادیاتور
کارکرد نادرست و اختلال در رادیاتور ماشین می تواند به عنوان یکی از اصلی ترین دلایل کارنکردن بخاری خودروهای مختلف از جمله پراید شناخته شود. نشتی رادیاتور، رسوب گرفتگی آن و کثیفی می تواند مانع از رسیدن مایع خنک کننده به هسته بخاری شما شده و در بدترین حالت ممکن است به موتور وسیله نقلیه آسیب برساند.
بنابراین اگر می خواهید پس از خرید اقساطی خودرو های خارجی و یا مدل داخلی دلخواه خود، بیشترین مراقبت را از وسیله نقلیه داشته باشید، بهتر است در بازه های زمانی مشخص نسبت به بررسی قطعات داخلی آن اقدام نمایید.
فن بخاری معیوب
زمانی که سیال داغ به هسته بخاری وارد می شود، ممکن است فن بخاری، بخشی که در واقع گرما را به داخل کابین می برد، شکسته شده و یا دچار قطعی برق شود. علاوه بر این ها، علت روشن نشدن فن بخاری پراید را می توان به خرابی رله فن، اختلاف در عملکرد موتور فن و یا معیوب بودن فشنگی آب نسبت داد. علاوه بر پراید، ممکن است با خرید خودرو اقساطی ایران خودرو با تحویل فوری باز هم شاید بروز چنین مشکلی باشید.
گرفتگی هسته بخاری
احتمال گرفتگی هسته بخاری در مقایسه با دیگر موارد ذکر شده بسیار کمتر است اما باز هم می تواند یکی از دلایل گرم نکردن بخاری ماشین پراید باشد. زباله ها و ذرات وارد شده به سیستم خنک کننده می توانند هسته بخاری شما را مسدود کنند.
این می تواند زمانی اتفاق بیفتد که رادیاتور از داخل زنگ زده و یا هنگامی که زباله ها از داخل رادیاتور عبور کرده و به درون هسته بخاری وارد می شوند. در هر صورت، شما باید به دنبال تعویض این قطعه باشید.
سیم کشی معیوب یا سوختن فیوزها
همانند بسیاری از قطعات خودرو، سیم کشی ماشین شما هم ممکن است آسیب ببیند. این بدان معناست که بخاری هنگامی که راننده دستور روشن کردن آن را می دهد، فعال نمی شود.
اختلال در کارکرد واتر پمپ
واتر پمپ وظیفه به گردش در آوردن آب در پیشرانه خودرو را به عهده دارد. در صورتی که این قطعه حیاتی دچار شکستگی شده و یا به دیگر دلایل وظیفه خود را به درستی انجام ندهد، شدت چرخش آب کند و یا حتی متوقف می شود. در این صورت است که گرمای بخاری کم می شود.
نکاتی درباره استفاده از بخاری خودرو
سیستم گرمایشی خودرو هم مانند دیگر قسمت های حساس این وسیله نقلیه کاربردی به مراقبت های ویژه ای احتیاج داشته و برای کار اصولی با آن لازم است تا با یک سری نکات آشنا شوید:
- رانندگان باید به طور مرتب سطح مایع ضد یخ خودرو را بررسی کنند و در صورت لزوم، مقدار بیشتری به آن بیفزایند.
- تشخیص نشتی برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم گرمایش و بخاری خودرو نیز یک وظیفه مهم می باشد.
- بخاری برای گرم کردن کابین به زمان نیاز دارد، بنابراین راننده نباید هنگام استارت زدن خودرو، بخاری را روشن نماید بلکه لازم است صبر کند تا موتور ماشین گرم شود.
- برای گرم کردن مجدد هوا می توانید از قابلیت چرخش هوا استفاده کنید. با این کار خودرو می تواند سریعتر به دمای مطلوب برسد و از انتشار بوهای نامطبوع جلوگیری کند.
- انجام بررسی های دوره ای خودرو به منظور تشخیص خرابی فن بخاری و یا دیگر بخش های این وسیله نقلیه از ضروریات است.
آیا می توانم سیستم گرمایش خودرو را خودم تعمیر کنم؟
یک سیستم گرمایش موثر می تواند زمستان بسیار لذت بخشی را برای شما به ارمغان آورد اما خرابی این سیستم اصلا احساس خوشایندی را برای سرنشینان در هوای سرد به وجود نخواهد آورد. بنابراین شما می توانید با مطالعه توضیحات مذکور از علت کار نکردن بخاری ماشین خود اطلاع یابید. البته توجه داشته باشید که تعمیر سیستم گرمایشی نیاز به تخصص دارد اما در صورتی که مشکل وسیله نقلیه شما جزئی است، ممکن است خودتان بتوانید آن را برطرف کنید.
اما اگر متوجه هر یک از مشکلات فوق شدید یا احساس کردید که بخاری ماشین شما گرمای مطلوبی را از دریچه ها خارج نمی کند و خود نتوانستید آن را عیب یابی کنید، باید بدانید که مشکل بخاری خودروی شما جدی است از این رو لازم است با یک تعمیرگاه معتبر خودرو تماس بگیرید تا سیستم گرمایش شما را بررسی کند.
مهم است که در اسرع وقت مشکلات مربوط به بخاری خودرو برطرف شوند. اگر این مسئله را نادیده بگیرید، ممکن است با مشکلات بیشتر و هزینه های گزاف تری روبرو شوید. برای رفع این مشکل می توانید به تعمیرگاه مراجعه کنید.
سوالات متداول
چگونه ترموستات معیوب را تعمیر کنیم؟
برای شروع اجازه دهید ماشین به مدت 15 الی 20 دقیقه خنک شود. سپس درپوش رادیاتور را بردارید. یک سطل زیر رادیاتور قرار داده و با جدا کردن شیلنگ، مایع خنک کننده را تخلیه کنید. حال وقت آن است که ترموستات را تعویض نمایید. سپس شیلنگ را مجدد به رادیاتور وصل کرده و مقدار مناسبی مایع خنک کننده اضافه کنید. درپوش را روی آن قرار دهید و ماشین را روشن کنید. برای اطمینان از کارکرد درست، اندکی صبر کنید تا ببینید که میزان گرما تا چه اندازه بالا می رود. پس از مدتی مجدد چک کنید که سطح مایع خنک کننده پایین نیامده باشد.
عمر مفید یک هسته بخاری چقدر است؟
اکثر هسته های بخاری به گونه ای طراحی شده اند که طول عمر استفاده بسیار طولانی داشته باشند؛ به طور متوسط حدود 10 الی 15 سال. بدیهی است که اگر به هسته بخاری خود فشار بیاورید یا نتوانید عیب را در هنگام رخ دادن آن برطرف کنید، عمر آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
چه زمانی می توان بخاری خودرو را روشن کرد؟
اشتباهی که برخی از رانندگان به ویژه افراد ناشی مرتکب می شوند، روشن کردن بخاری خودرو به محض ورود به آن می باشد. باید بدانید که این کار کاملا اشتباه است و می تواند به سیستم گرمایشی خودروی شما فشار آورده و به آن آسیب برساند. از این رو لازم است پس از روشن کردن خودرو اندکی حرکت کرده و به موتور اجازه دهید تا به اندازه کافی گرم شود. در این صورت نه وسیله نقلیه شما آسیب می بیند و نه با روشن کردن بخاری، ورود هوای سرد به داخل کابین، شما را اذیت می کند.
پس از روشن کردن بخاری چه مدت طول می کشد تا کابین خودرو گرم شود؟
در خودروهای کاربراتوری قدیمی برای گرم شدن ماشین به زمانی حدود 15 دقیقه نیاز بود در حالی که خودروهای جدید امروزی تنها در ظرف مدت 3 دقیقه می توانند گرمای مطلوبی را به شما ارائه دهند.
آیا روشن کردن بخاری، مصرف سوخت را بالا می برد؟
بر خلاف کولر خودرو، روشن کردن بخاری هیچ تاثیری بر میزان سوخت مصرفی ندارد. سیستم گرمایشی خودرو با انتقال گرمای موتور به داخل کابین، شما را گرم می کند بنابراین برای تولید این گرما، موتور هیچ کار اضافه ای انجام نداده و نیاز به مصرف هیچ سوخت بیشتری ندارد.
